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Reply to @Coro@mstdn.maud.io
Coro@Coro@mstdn.maud.io (2025-03-18 18:10:14)
BYD、高速で充電できるEV新システム発表―ガソリン車の給油並み - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-17/ST9PMDT1UM0W00
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Coro@Coro@mstdn.maud.io (2025-03-22 16:42:25)
テスラの転落鮮明に、BYDに抜かれたとの懸念強まる-株価急落 - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-18/STBVQET1UM0W00
Reply
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Coro@Coro@mstdn.maud.io (2025-09-15 08:59:24)
> 「彼らはテスラから素早く学んだ」と指摘する。今や中国企業の優位性は非常に大きく、中国のEVメーカーが海外展開するにあたりライセンスやロイヤリティをサービスとして維持できる水準に達しているという。また、中国の技術輸出は、工業化の進んでいない国が「自国のEVブランド」を構築する支援となり得るとトゥー氏は指摘する(...)もっとも、中国のEV技術がもたらしているこの「ウィン・ウィンの関係」がずっと続くかどうかは不透明だ。(...)「他社の技術の導入は研究開発費の節約にはなるが、それに過度に依存すべきではない。長期的には単なる小売業者になってしまう」と危機感を示した。
アングル:中国EV技術、海外メーカーの導入相次ぐ 開発迅速化が狙い | ロイター
https://jp.reuters.com/economy/industry/3OQU3BROBFLAJONS3SZLBTVUPU-2025-09-14/