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Reply to @Coro@mstdn.maud.io
Coro@Coro@mstdn.maud.io (2026-05-11 23:49:24)
EV に乗り換えてほしくないから補助金を続けてるんじゃないかと思わなくもない。日本市場だけ守ってもしょうがない気もするが。まだ、近い将来の EV 移行を政権が認識できていないというか認めたがらないのか?
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> 経済産業省によると、直近のガソリンの全国平均価格は1リットル当たり169.7円だったが、補助金がなければ200.6円と歴史的に見ても高水準となっていた。補助がなくなった場合、EVに乗り換えるインセンティブが働く可能性が高い。
「EV不毛の地」日本で変化の兆し、4月2.6倍-中東情勢が今後影響も - Bloomberg
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-05-11/TDTU4VKJH6V400
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Coro@Coro@mstdn.maud.io (2026-05-11 23:56:21)
> 米自動車業界と超党派議員らは「中国に米市場へのいかなるアクセスも与えないでほしい」と強く求めている。トランプ氏は(2026-)1月、中国の自動車メーカーが米国内に工場を建設し米国人を雇用したいと考えるなら「素晴らしい」と発言。「私はそれを大いに歓迎する。中国にも、日本にも進出してもらおう」と述べた。
「中国車販売認めるな」、米業界・議会が訴え 首脳会談控え懸念 | ロイター
https://jp.reuters.com/world/security/SOLBHHVOUZNC7IRQEV2WOKFABM-2026-05-11/
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Coro@Coro@mstdn.maud.io (2026-05-20 21:13:37)
> 高圧洗浄機からはぎ取ってきた単気筒エンジンと、2ガロン(約 7.6 リットル)の燃料タンクを積んだだけの代物だ。
ガソリン高の救世主はピンクの「バービー・ジープ」、自作ミニカーで通勤する米男性の節約術とは - YouTube
https://youtu.be/vSluwVFEUuE